中國移動聯合華為，全球首條5G-A車聯網全要素驗證示范線路開通

1月29日消息，據“華為無線網絡官方”消息，近日，中國移動上海公司（下簡稱：上海移動）攜手中國移動上海產業研究院（下簡稱：上研院）、華為等合作伙伴率先在上海浦東金橋智能網聯汽車示范區完成全球首條5G-A車聯網車、路、網、云、圖全要素驗證示范路線開通。

據介紹，該線路實現全路段時延低于20ms@99%。首次通過5G-A網絡下發V2X消息，實現21路攝像頭信息回傳，并完成斑馬智行T-box前裝V2X輔助信息接收聯調。此路線首次聚合了云控平臺，高精度地圖，無人裝備車領域的多個伙伴（包括金橋智聯、移動上研院、四維圖新、新石器等），完成全方位驗證。

注：V2X的全稱為“Vehicle to Everything”，它是一種旨在實現汽車與其他實體間的信息交互的技術。

官方表示，該研究通過5G-A通感一體能力與路側感知能力進行融合，提供道路感知能力，為路上行駛的車輛實時提供交通事故、行人闖入、非機動車等信息，減少交通事故的發生，提高交通出行的安全和效率。

同時，利用5G-A的確定性大帶寬能力，為無人配送、無人清掃等無人駕駛企業運營提供了更優的上行網絡服務，助力無人駕駛業務快速規模上線和持續運營，使能可持續商業模式的孵化；下行大帶寬網絡，也為逐漸走向大屏化和多屏化的新型座艙提供了堅實網絡底座，使能了車載XR、高清視頻、無損音樂、視頻會議等沉浸式的體驗。

據了解，5G-A是5G網絡在功能上和覆蓋上的部分升級，5G-A與5G并行工作、5G-A負責支持部分有較高要求的應用場景。5G-A（5.5G）的定位是針對5G市場應用出現的問題，在6G商用之前有必要提供5G+的能力。5G-A的目標不是取代5G，而是在熱點區域或特定場景對5G的補充。